Csehek és szlovákok újítják fel a Kelenföld-vasútvonalat
Egy cseh és egy szlovák cégből álló konzorcium újíthatja fel a Budapest-Kelenföld és Tárnok közti vasútvonalat. Építenek mellé egy második vágányt, villany felsővezetéket, felújítják az összes megállót, állomást, továbbá létesítenek 642 autóparkolóhelyet. A 27 kilométer hosszú szakasz munkálatai csaknem 27 milliárd forintba kerülnek, uniós támogatással.
A Tárnok-Székesfehérvár vasútvonal felújításához kapcsolódóan 2012 őszéig teljesen megújul a Budapest-Kelenföld és Tárnok közti vasútpálya - jelentette be a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) vezérigazgatója, Reményik Kálmán kedden. Az öt ajánlattevő közül nem a legolcsóbb nyert, de három pályázót kizártak, így maradt egy 34 milliárdos ajánlat. A nyertes végül egy cseh és egy szlovák cégből álló konzorcium lett 26,9 milliárdos vállalási árral. A szakasz hossza 27 kilométer. Felújítják az összes állomást és megállót, utóbbiból egy új is létesül. A kelenföldi munka során megteremtik az állomás összekapcsolódását a 4-es metróval. A meglévő vasúti pálya mellé a szakasz teljes hosszában új második vágányt is létesítenek villamos felsővezetékkel együtt. Gyalogos alul- és felüljárókat és 52 ezer négyzetméter zajvédő falat is felhúz a cseh-szlovák konzorcium. Mindezek mellett hat helyen P+R-parkolók épülnek 642 autó elhelyezését lehetővé téve.